Mijozlar turniketdan foydalanishda noqulay his qilmaydimi?

一, Texnologiyalarga moslashuvchanlik: "To'g'ri boshqaruv" dan "moslashuvchan o'tish" ga o'tish
Turistlar bilan asosiy muammo "xavfsizlikni boshqarish" va "trafik samaradorligi" o'rtasidagi to'g'ri muvozanatni topishdir. Ular asosiy mexanik edilar va faqat bitta yo'lni bosib o'tishdi, erta bo'roni ko'pincha siqilish va tikish kabi qiyinchiliklar keltirdi. Ammo so'nggi yillarda texnologiyaning yangi versiyalari foydalanuvchi tajribasini yanada yaxshiroq qildi:
1. Avtomatik ravishda o'zgaradigan tezlik
Zamonaviy lanstilmalar o'zgaruvchan sharoitlarga moslashish uchun aqlli oqim algoritmlaridan foydalanadilar. Ushbu algoritmlar "Ko'p odamlar buni tezroq qilishadi, kamroq odamlar buni barqaror qiladi". Masalan, ma'lum bir metro stantsiyasida ertalabki soatlab yugurish paytida, turniket sekundiga 0,8 ta inqilobda aylanadi, bir daqiqada bitta kanal sig'imi 30 dan 35 tagacha odam. Bu an'anaviy qanotli burilishlar kabi tezlikda. Off - cho'qqilar soatlari, tezlik uchun shoshilinch ravishda jarohati ehtimolini kamaytirish uchun tezlik bilan tezlikni sekinlashtiradi. Ushbu dizayn nafaqat band bo'lgan vaqtlarda gavjum bo'lishiga, balki sekin vaqt davomida baxtsiz hodisalarga ham kamayadi.

2. Ko'p rejimni tekshirish texnologiyasi
"Yuz + kartasi" va "barmoq izlari + QR kodi" kombinatsiyasiga bitta kartochkadan tasdiqlandi. Darvozalar dinamik bir qancha xato tezligini 0,0001% dan kam bo'lgan xato tezligini oshiradi va yuzlarni 0,3 soniyadan kamroq miqdorida taqqoslashi mumkin. Bu xavfsizlik va qulaylik o'rtasidagi yaxshi muvozanatni keltirib chiqaradi. Ba'zi bir bo'g'inlar qo'shimcha ravishda "yuzni aniqlash to'lovi" xususiyati bor, uni engillashni osonlashtiradi.

3
Infraqizil datchiklar, bosim matritsalari va antis - chig'anoq chiziqlari aylanadigan ayrimlarning tez-tez uchraydi. Ular biron bir ishni ko'rganlarida, ular yigirish va darhol sakrashni to'xtatadilar. Masalan, bir turnikning bitta modeli teskari texnologiyaga 15 ta zilzilaga ega. Agar kimdir narigi tomondan kirishga harakat qilsa, darvoza darhol qulflanadi va hushyor ovoz oldi. Barcha eshiklar, shuningdek, bepul o'tish xususiyati mavjud, ular favqulodda vaziyatlarda tezda chiqishiga ishonch hosil qiladi.

2, stsenariy optimallashtirish: "Umumjahon echimlar" dan "Moslash materiallari" ga o'tish
Turli vaziyatlarda, turnikiliklarga ehtiyoj juda o'zgaruvchan va soha ba'zi hollarda ularni noyob qilish orqali amalga oshirishni yaxshilaydi.

1. Guruhlar uchun katta sumkalar va imtiyozli kirish
Oddiy darvoza kanalining kengligi (52-60 santimetr) ko'pincha xalta yoki nogironlar aravachasi bilan odamlar yo'lida bo'ladi. "Keng kanalni aylantiradigan eshik eshigi" ni yangilash va katanani 90 santimetrga aylantirish, bu "Ekskary Circy" barglari uchun "Dwew-" Bargli kichik eshikni "ishlatishni osonlashtirdi.

2. Yuqori darajadagi xavfsizlik uchun joylar uchun ruxsat berish
Qamoqxonalar va harbiy ma'muriyat maydonlari kabi joylarda, odamlar tezda odamlarni tezda olib borayotganda kuchli nazoratni ta'minlashi kerak. Vaqtinchalik qamoq muddati - Balandlik burmasi, masalan, qurol nazorat texnologiyalaridan foydalanadi va 15 darajaga qarshi {{3} 15 darajaga teng. Bu nafaqat teskari tajovuz qilishni to'xtatadi, ammo shovqin aralashuvi ustiga kesilgan sukutni ham to'xtatadi. Darvoza, shuningdek, ruxsatnomalarning ko'p darajali darajasiga imkon beradi, shunda faqat ma'lum vaqtlarda o'tishi mumkin bo'lgan odamlar buni amalga oshirishlari mumkin.

3. Qiyin vaziyatlarda barqarorlik
Jamoat transport stantsiyalarida Geyts kuniga minglab teshiklar va yopilishlar, namlik va changning ta'siri kabi minglab teshiklar va yopilishlarni amalga oshirishlari kerak. Vakilli - Balandligi 304 zanglamaydigan po'latdan yasalgan, zanglamaydigan po'latdan yasalgan, anti - {}} {}} {}}} korpozikani davolashda va modulli, bu 10 yildan ortiq davom etishi mumkinligini anglatadi. Masalan, bahorgi festivalida ma'lum bir poezd stantsiyasida sakrash paytida oltita sumka, oltita sumka, oltita sumka, 60 foizi, ishlamay qolish darajasi, ishlamay qolish darajasi - odatdagi ayrilish darajasidan past.

3, foydalanuvchi tajribasi: "Fasousni moslashtirish" dan "Faol idrok" ga o'tish
Turistlar foydalanuvchi tajribasi "jismoniy qismlar" dan "hissiy o'zaro ta'sir" ga o'zgartirildi. Batafsil dizayn foydalanuvchilarni baxtli qildi:

1. Ko'z va ovoz bilan yordam berish
Darvoza qaydlar, yo'nalishda yo'lning holati qanday ekanligini foydalanuvchilarga ko'rsatadigan chiroqlar va nutq so'zlashdi. Masalan, agar tekshirish muvaffaqiyatli bo'lsa, yashil chiroq davom etadi va "iltimos, davom ettirish" xabari eshitiladi. Agar ruxsatnomalar etarli bo'lmasa, qizil chiroq davom etadi va "Kontakt ma'mur." Ba'zi bir bo'g'inlar bor, ular yuradigan va vaqtni kutish uchun qolgan vaqtni ko'rsatadigan skrinlarga ega.

2. Hech qanday ta'sir turmasligi tendentsiyasi
UWB-ultra kollejni joylashtirish texnologiyasi, kelajakdagi aylanishlar "yaqinlik tekshiruvini tekshirish" ga ruxsat berish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak. Masalan, tizim avtomatik ravishda foydalanuvchining shaxsini tekshiradi va vakolatli qurilma bilan yaqin kanalni ochadi. Bu shuni anglatadiki, foydalanuvchi hech narsa qilmasligi kerak. Ushbu dizayn tranzit vaqtini bir necha soniyadan kamroq vaqtgacha kesib tashlaydi, bu esa band bo'lgan vaqtlarda juda samaraliroq qiladi.

3. Ma'lumot asosida xizmatlarni yaxshilash
Bayshilning orqa tomoni texnologiyasi transport ma'lumotlarini kuzatib boradi va menejerlar qaror qabul qilishga yordam beradi. Masalan, savdo markazi darvoza ma'lumotlariga qaradi va dam olish vaqtlari dam olish kunlari 3 dan 5 gacha bo'lganini aniqladi. Shu sababli, vaqtinchalik kanallar 8 daqiqadan 2 minutgacha kutish vaqtini qisqartirdi. Ma'lumotlarga asoslangan ushbu dinamik o'zgarish foydalanuvchi tajribasini yaxshilaydi.

4
Soha va foydalanuvchilarning ta'kidlashicha, aylanuvchi ayrimlar juda qulay deb ta'kidladilar.

Samaradorlik samaradorligini oshirish: Berilgan naychada test loyihasi aniqlanish stavkasidan foydalanish darajasi 15% dan 0,3% gacha, argumentlarni 82% ga qisqartirdi va transport samaradorligi 30% ga.
Xavfsizlikni takomillashtirish: Navbatsiz qabul qilish va proksi-nopok tekshiruvi va proksi-ni jismoniy ajratish va o'z shaxsiyatlarini umuman tekshirish kabi narsalarni to'xtatadi. Bitta biznes dasturi uchun {{2} - 82% ni tashkil etdi.
Foydalanuvchi tajribasini takomillashtirish: Kassalile keng kanal dizayni, jumladan, qariyalar, bolalar va nogironlar tomonidan ishlatilishi mumkin.
Kartani o'qish vositasi bilan Tripod bo'limi