Mijozlar qaytib kelsa yoki tashqariga chiqishda bo'g'inni qanday boshqarish kerak?

一, Texnik moslashuv: Xavfsizlik va ikki {- Yo'l harakatlanishiga yordam berish
1. Ikkala yo'nalishda harakat qiling va tezlikni dinamik o'zgartiring
Tomoshlik ayyorliklarining hozirgi avlodi ikki dvigatelning mustaqil mustaqil nazorat tizimiga ega. Har bir chayqalishning o'z xizmatkori motoriga ega va yuqori - Millimetr - balandlikdagi joylashtirishga imkon beradi. Qayta qaytish stsenariyida qurilmaning aylanish tezligini avtomatik ravishda qancha odamdan foydalanayotganiga bog'liq:
Moll yopilishidan 30 daqiqa oldin, 30 daqiqa oldin, navbatchilik yaqinlashishi mumkin, ammo sekundiga 0,8-1 kungacha davom etishi mumkin. Har bir kanal daqiqada 30-35 kishini ushlab turishi mumkin, bu an'anaviy qanotning sirtqi samara bilan bir xil bo'lib, mijozlarni vaqtni qaytarish uchun navbatda kutishga to'g'ri keladi.
Kam cho'qqisi: tezlik, iste'molchilarga og'ir mebel yoki mo'rt ob'ektlar singari qaytarilgan narsalar bilan to'ldirilishini osonlashtiradi. Bu shikastlanish xavfini kamaytiradi.
2. Shaxsiylikni tekshirish va avtorizatsiya qilish uchun bir nechta usuldan foydalanish
Qaytish stsenariysi oddiy mijozlar va xodimlarning ruxsatlarini farqlashi kerak. Darvozada yuzlar, NFC / QR kodlari va xatti-harakatlarini tani oladigan kameralar mavjud. Bu shuni anglatadiki, bu quyidagilarni amalga oshirishi mumkin:

Mijozlarga kirish: biror narsani qaytarishni istagan mijozlar elektron qaytarish shaklini yoki a'zolik kodini taqdim etishlari kerak. Darvozani tekshirib ko'rgandan so'ng, bir kishiga bir kishi kirib borishi kerak bo'lmagan odamlarni ushlab turish uchun kirishga ruxsat beriladi.
Xodimlar uchun ruxsatnomalar: ombor menejerlari "odatda ochiq rejim" ni yoqish jarayonini tezlashtiradigan va logistikani yanada samaraliroq qiladi.
3. Favqulodda vaziyatlarni to'xtatishni to'xtatish uchun xavfsizlik dizayni
Qayta yuborilgan narsalar uzun, to'rtburchaklar chiroqlar yoki quvurlar kabi bo'lishi mumkin. Darvoza narsalarni qoqib qo'yishimiz kerak.

Infraqizil Sensor Matrix: Haqiqiy vaqtga to'sqinlik qiladigan beg'araz qo'lda ikkita infraqizil sensorlar mavjud. Agar darvoza qaytarib berilsa, yukni tushirish ramka ushlaydi, u darhol ko'chib o'tishni to'xtatadi va mijozi zarar etkazilishidan yoki mijozi zarar etkazish uchun 15 santimetrni qaytarib beradi.
Darvozaning tepasida katta qizil tugmani bosib, mijozlar yoki xodimlar darhol qo'l harakatlarini darhol to'xtata olishlari mumkin. U favqulodda vaziyatlarda yaxshi ishlaydi, chunki narsalar tarqoq yoki jihozlar buziladi.
2, (- stsenariy: Qayta tiklash jarayonining chuqur integratsiyasi va darvoza funktsiyasi
1. Qaytish kanali jismonan tizimning qolgan qismidan alohida ajralib turadi.
O'zgarish markazlarida, odatdagidek savdo markazlarida yoki supermarketlarda "yo'lovchi oqimi logistika" ni ajratish uchun ishlatiladi:

Kanal kanal dizayni: So'ng'iroqlar kanali 1375 mmm bo'lib, arava va kosmoslar kabi transport vositalarini tashish mumkin, shuning uchun kosmos uchun muntazam mijozlar bilan raqobatlashishi shart emas. CHENEND Mallning qaytib kelgan darvoza kanali, masalan, 2000 dan ortiq daromad buyurtmalarini kuniga qaytaradi va boshqa kanallarga qaraganda 40% ko'proq samaraliroq bo'ladi.
Bir yo'lni almashtirish rejimini o'tkazish: Qaytishlar bo'lmaganda: Contentsning qaytish joyiga qaytish uchun locts CHELF YO'NALIShINING BOSHQARADI. Qayta qaytarilganda, tizim avtomatik ravishda ikkita - tezkor yo'l harakati bilan harakatlanishiga imkon beradi.
2. Ma'lumotni qaytarish tizimiga ulash
"Identifikatsiyani tasdiqlash qaytishini qayta ko'rib chiqish" protsedurasini to'liq avtomatlashtirish uchun, Mallning ERM va CRM tizimlari bilan mukammal ishlashi kerak.

Elektron qaytish shaklini tekshirish: Agar iste'molchi Ilovadan foydalanib biror narsani qaytarishni so'rasa, tizim shifrlangan QR kodini yaratadi. Darvozani skanerlash tugallangandan so'ng, qaytish maydoni chiroqlari avtomatik ravishda yoqiladi va mijozning telefoni "Iltimos 3. Work-ga boring" degan xabar keladi.
Qora ro'yxatlarni blokirovka qilish funktsiyasi: Agar mijozlar to'lanmagan to'lovlar yoki juda ko'p yomon qaytish yozuvlari bo'lsa, ular uni darhol hal qilishlari mumkinligini ta'minlaydilar.
3. Favqulodda vaziyatlarni muayyan vaziyatlarda boshqarish va nazorat qilish
Qayta foydalanish sohasida ko'plab odamlar bo'lishi mumkin, shuning uchun darvoza masofadan boshqarish imkoniyatiga ega bo'lishi kerak:

Yo'l harakati haqida ogohlantirish: Agar qaytib keladigan kanalda 10 dan ortiq kishi bo'lsa, darvoza ekranida "Hozir kuting, kuting, kuting", menejment xodimlarining uyali telefoniga yo'lovchi oqimining ma'lumotlarini yuboradi. Bu ba'zi mijozlarga muqobil qaytarish saytlarini tanlashiga yordam beradi.
Bir - Chop etish va evakuatsiya bo'yicha maslahatlar: Agar janjal bo'lsa, xodimlar bir nechta eshiklarni yopib turishadi va odamlarni muammoga duchor bo'lishadi. Masalan, Pekin metrodagi o'tkazma stantsiyasida sinov stantsiyasida 2 daqiqadan 3 minutgacha kelishmovchilikni hal qilish uchun diniy kechishni boshqarish.
3, Sanoat amaliyoti: Umumiy muammolarga javoblar
1. Transport uyasi: Yo'lovchi oqimini boshqarish va qaytish o'rtasidagi to'g'ri muvozanatni topish
Poezd stantsiyalari va aeroportlari kabi joylarda, bankrilentlar qaytarib berilmagan narsalar (bunday ishlatilmagan chiptalar va burch - - bepul tovarlar) qaytarib beriladi va yo'lovchilarni xavfsiz ravishda o'zgartiradi:

Chiptalar tizimini bog'lash: mijozlar qaytish uchun foydalanilmagan chiptalarni olib kelishganda, darvoza chiptadagi QR kodini tekshiradi va darhol qaytish kanalini darhol ochadi. Shuningdek, bu odamlarni "chipta firibgarligidan" to'xtatish uchun qaytish vaqtini va poezd raqamini yozib oladi.
Bir marta yuklash uchun eshik: katta sumkalarga ega bo'lganlar (qaytarilgan kostkazlar singari) ga teng bo'lgan balandlikdagi balandlikdagi keng bo'lak mavjud. Bosim sensori bagajning og'irligini bir vaqtning o'zida kuzatib boradi. Agar u juda og'ir bo'lsa, "Iltimos, qo'lda kanalga boring" deydi.
2. Tijorat majmuasi: Qayta tiklash tajribasi va operatsion samaradorlikni oshirish
Yuqori - oxirgi savdo markazlari xaridorlarning qaytishi kerak, iste'molchilar o'zlarining darvozasi ko'rinishini o'zgartirish orqali yanada hashamatli his qilishlari kerak:

VIP tez trek: A'zo mijozi darvozaga tushganda, tizim o'z yuzini tanib, barni bosib o'tish uchun barni ko'taradi. Shuningdek, u "eksklyuziv qaytish xizmatini" yuboradi ", deyiladi ARMENT App-ni kutish vaqtini qisqartirish uchun so'rov yuboradi.
Ma'lumot - in boshqaruv prognozi: O'tgan qaytish ma'lumotlariga qarang (bunday kiyim-kechaklarning qaytishi, dam olish kunlari, dam olish kunlari yuqori bo'ladi) va qancha darvozani ochish uchun rejalashtiradi. Masalan, 11 juftdan keyin Shanxay global portlari uning 60 foizini o'z darvozasini ish rejimiga o'tkazdi. Bu kunlik o'rtacha daromadni qayta ishlash quvvati 800 dan 1500 gacha.
3. Ombor logistikasi markazi: Qaytarilgan elementlarning silliq oqimi
E - tijorat ombori savdo hududi og'ir va tez-tez foydalanishni amalga oshirishi kerak:

Modulyatsiya dizayni: Texnik uskunalar uchun 2 soatdan osonlikcha almashtiriladigan motor va yuk ko'taruvchi modullari tufayli 30 minutgacha kesilgan. Bu kuniga 24 soat davomida qaytish kanali borligiga ishonch hosil qiladi.
Kam quvvatli drayver texnologiyalari: DC cho'kinchisiz motorlar odatdagi turnikniklarga qaraganda 60% kamroq energiya sarflaydilar. Quyosh energiyasi bilan ta'minlangan tizimlar bilan bog'langanda, bu masofaviy omborlarning yashil operatsion ehtiyojlarini qondiradi.
Piyoda erkinligini boshqarish ofesantenlari