Muayyan shaharning metro tizimidagi ayrilish tizimini qo'llash qanchalik samarali?

一, Texnologiyalardagi o'zgarishlar: eski uch tayoq tizimidan yangi aqlli keng kanalgacha
1. Oldinda uch barga oid muammolar
Shanxay Metroda ishlatiladigan birinchi uch novdalar bilan ikkita katta muammo bor edi:
Kamera etarli emas: bir parcha atigi 52 santimetrdir, u . dan o'tish uchun kostkazlar va nogironlar aravachasi kabi katta narsalar uchun etarlicha keng emas
Bu juda yaxshi ishlamaydi, bu har bir daqiqada taxminan 25 kishini ishlata oladi, bu esa band bo'lgan vaqtlarda kechikishlarga olib kelishi mumkin .
2. Eshikning aylanishidagi yangi texnologiyalar
Shanxay metrosi asta-sekin uch karrodra pardasini 2019. dan aylanib yuradigan navbatdagi ayyorlik-{
Kosmik optimallashtirish: Kanal kengligi 90 santimetrga oshirildi, bu esa sumkalarni yon tomonga qo'yishni osonlashtiradi;
Yaxshilangan samaradorlik: Ikki bargli eshiklarni dizayni 1 . 2 sekundga nisbatan 40 foizga etkazish vaqtini 40 foizga kamaytiradi.
Xavfsizlikni yaxshilash: Informatsion infraqizilli nurli parda sensori darhol yukning hajmini aytib berishi mumkin, shuning uchun siz xafa bo'lishdan qo'rqishingiz mumkin .} .}
3. Keng kanal aylanadigan burma burnikishlar uchun yangi foydalaning
Shanxay metrosi shuningdek, poezd stantsiyalari va aeroportlari uchun qulay keng kanalli layn kanalning bir-biriga mos kanalli layn kanalni ishga tushirdi:
Ish: Shanxay temir yo'l stantsiyasi 3 va 4-qatorlarda
Stansiyada 2022. qayta pishirilgandan keyin to'rtta keng kanalli bir kanalni o'z ichiga oladi.
Line-da Hongqioo Terminal 1 stantsiya 10.
2024 yilda, bahorgi festivalida sayohat qilish paytida, keng kanalli beshta kanalni barpo etish va uchish yo'nalishini o'zgartirdi va bu yangilanishlar . ni tashkil qiladi .
2, qayerdan foydalanish kerak: oddiy trafikdan aqlli boshqaruvga
1. uyali stantsiyalarda silliq trafik
Yo'lovchilar quyidagi dizayndan foydalangan holda Hongqiao temir yo'l stantsiyasi va Pudong xalqaro aeroporti kabi stantsiyalar orqali chiqsin:
Beririzmning trafik funksiyasi: o'sha paytda yo'lovchilar soniga qarab o'zgaradi va yo'nalishlarini o'zgartirishga imkon beradi, shuning uchun bitta yo'nalishda tiqilib qolmaydi . . .}
Multimodal tan olish: Yuz tanib, QR kodini skanerlash, NFC to'lovi va boshqa "chirishsiz o'tish {. ni yaratish uchun modullarni birlashtirish"
Favqulodda reaktsiya mexanizmi: Favqulodda ekipaj yo'nalishlarini tozalash uchun elektr uzilishining oldini olish uchun avtomatik ravishda qulfni ochish .
2. muayyan vaziyatlar uchun moslashtirilgan o'zgarishlar
Shanxay metro nogironlar aravachalaridan foydalanadigan odamlar va ko'r yoki ko'zi ojizlar bo'lgan odamlarni ishlatadigan odamlar uchun to'siqsiz bo'roni joylashtirdi:
Kam shassi dizayni: Channel balandligi atigi 30 santimetr, shuning uchun nogironlar aravachalari osongina kirishi mumkin;
Ovozli rahbarlik tizimi: Yo'nalish holatini ko'rsatish uchun ma'lum bir yo'nalishda ishora qiladigan tovush to'lqinlaridan foydalanadi;
Favqulodda qo'ng'iroq tugmasi: Bitta blokni Vdatga javob berish uchun stansiya xizmat ko'rsatish markaziga ulanadi .
3. Yashil Energy haqida o'rganish va undan foydalanish
2023 yilda Shanxay metrosi Evropa Energetika kompaniyalari bilan ba'zi stantsiyalarda "Elektrni yaratish" yagona ayyorlar "ni sinovdan o'tkazish uchun Evropa energetika kompaniyalari bilan ish olib boradi .
Texnik printsip: Yo'lovchi yo'lovchilar o'tganda, mexanik kuchlar kinetik energiyani elektr energiyasiga aylantiradigan mayda generatorni yaratadi, bu .
Omonat energiyasiga ta'siri: bitta darvoza har kuni 2 kilovatt 2 kilovatt 2 kilovatt 2 kilovatt quvvatini yaratishi mumkin, bu elektr energiyasining elektr ehtiyojlarining 20 foizini qoplash uchun etarli.
Atrof-muhitning ahamiyati: agar u tarmoqda hamma tomonidan ishlatilsa, u karbonat angidrid chiqindilarini 30 dan ortiq, 000 bir yil .
3, Ishlarni optimallashtirish uchun yangilashning yangi usullari
1. Aqlli yo'lovchilar harakati va o'zgaruvchan jadvallar
Shanxay metrosi AI algoritmini turniketlarning trafikli ma'lumotlariga qarab kutish uchun AI algoritmini oshiradi:
Ma'lumotni olish: Darvozalarni hisoblash moduli sizga qancha odam stantsiyaga kirishi va tashqariga chiqayotgani to'g'risida real vaqt rejimida ma'lumot beradi;
Algoritmlarni takomillashtirish: O'tgan ma'lumotlardan foydalanish, ular keyingi soatda qancha yo'lovchilar paydo bo'lishini taxmin qilish uchun ob-havo va bayramlar kabi narsalar bilan bir qatorda;
Tanlovni rejalashtirish: Trafikni ushlab turish uchun eshik ochish va yo'nalishini avtomatik ravishda o'zgartiring .}
2. Operatsiya va texnik xizmat ko'rsatish raqamli boshqariladi
Turar burmalar uchun integratsiyalashgan iT moduli bilan to'liq hayotni boshqarish:
Yoriq: sensorlar haroratning harorati kabi va 72 soat davomida ogohlantirishni yuborishlari mumkin;
Masofadan saqlash: muhandislar kam sonli oqim paytida, . .}
Energiyadan foydalanish tahlili: qancha quvvat qancha miqdordagi elektr energiyasini har kuni o'rtacha iste'mol qilish va quvvat berish usulini yaxshilang .
3. har doim yo'lovchilar tajribasini yaxshiroq qilish
Shanxay metro foydalanuvchi tadqiqotlarini olib borish va fikr-mulohazalarni olib borish orqali ayrilish turniket dizaynini yaxshilaydi:
Yorug'likning engil tizimi: Darvozaning yuqori qismida LED yorug'lik chiziqlarini qo'ying, shunda marshrutning qaysi rangida ekanligini aytishingiz uchun;
Deviangarga qarshi algoritmni takomillashtirish: Dalada qarshi masofa 10 santimetrdan 2 santimetrgacha kesilgan, bu esa chiptalar uchun pul to'lashga imkon beradi . .
Yoshlar xavfsizligi rejimi: agar yigit o'zlari tomonidan tan olingan bo'lsa, ochish uchun vaqt uchun vaqt kerak bo'lgan vaqt avtomatik ravishda 3 soniyagacha ko'payadi . .
4, muammolar va imkoniyatlar
Turnirlar juda foydali bo'lsa ham, ular quyidagi muammolarga duch kelishadi:
Xarajatlar bosimi: keng kanalli {1} . o'rtasidagi majburiyat va samarador o'rtasidagi murosani topishingiz kerak
Texnik mosligi: Eski liniyalarni mahkamlashda, ular hozirgi chiptalar bilan qanday ishlashlari haqida o'ylash juda muhimdir .}}}} .
Qattiq vaziyatlarga javob: yomg'ir, qor va boshqa ob-havo sensori kamroq aniqlik bilan .
Shanxay metrosi o'z texnologiyasini kelajakda quyidagi usullardan foydalanishga umid qilmoqda:
AI Vizual tan olish: Real vaqtlarida yo'lovchilarni tomosha qilish va trafik rejasini takomillashtirish uchun ularning xatti-harakatlarini tahlil qilish uchun kameralardan foydalanish;
Blokchin chiptalari: chiptalarni soxtalashtirish uchun Cownets-ni hal qilish uchun osonroq va osonlashtirish uchun;
Vodorod tomonidan quvvatlanadigan: Proworen yoqilg'isi hujayralaridan foydalanish g'oyasini . .

Kutubxona xavfsizligi turnikdirlari