Turniketlar eng yuqori kirish talablariga qanday javob berishi mumkin?

1. Jismoniy ajratish: eng yuqori trafik darajasi xavfsiz ekanligiga ishonch hosil qilish
Turniket butunlay yopilgan va odatda balandligi 2 metrdan ortiq bo'lgan strukturadir. U "bir kishilik o'tish moslamasi" sifatida ishlaydi, aylanuvchi pichoqlar orqaga o'tish va quvib o'tish kabi ishlarni bajarishga qodir emas. Pekin metrosining uchuvchi maʼlumotlariga koʻra, toʻliq balandlikdagi turniketlar oʻrnatilgandan soʻng orqaga oʻtish darajasi 15% dan 0,3% ga kamaydi. Chiptasiz kirish haqidagi muhokamalar soni ham 82 foizga kamaydi. Jismoniy jihatdan ajralish qobiliyati quyidagi holatlarda juda muhimdir:

Xavfsizlik juda muhim bo'lgan vaziyat
Qamoqxonalar, harbiy ma'muriyat hududlari va boshqa ob'ektlar 15 daraja teskari{1}}texnologiyali va gidravlik amortizatorlarga ega aylanuvchi turniketlardan foydalanadi. Ular teskari kirishni to'xtatishi va juda ko'p kuch olishlari mumkin. Misol uchun, ma'lum bir qamoqxonadagi SA101 ko'ndalang turniketi o'ta xavfli stsenariylarda ishonchli xavfsizlik nazoratini ta'minlab, jimgina ishlash va millisekundlarda to'xtash uchun ARM boshqaruv texnologiyasi va ko'p darajali sensorlardan foydalanadi.
Trafik ko'p bo'lgan transport markazi
Shanxay Hongqiao temir yo‘l vokzali bahorgi festivalning eng gavjum vaqtida{0}}to‘liq balandlikdagi oltita turniket o‘rnatdi. Ushbu turniketlar oddiy turniketlarga qaraganda 30% ko'proq yoki soatiga 1200 kishini sig'dira oladi. U bagaj aravalari va aravachalar kabi narsalarni boshqara oladigan keng kanal dizayniga ega (kengligi 1,375 metrgacha). Bu maxsus olomonning ushlanib qolishidan va tirbandlikni keltirib chiqarishdan saqlaydi.
2. Dinamik tartibga solish: harakatni yanada silliq harakat qilish uchun aqlli o'zgarishlar
Tik vaqtlarda avtobusdagi odamlar soni tez va notekis ravishda o'zgaradi. Turniketda tezlikni tartibga solish, ko‘p kanalli muvofiqlashtirish, oqimni bashorat qilish va boshqa texnologiyalar “odamlar ko‘p bo‘lganda tez, oz bo‘lsa barqaror” bo‘lishi uchun qo‘llaniladi.

Tezlikni baholashni nazorat qilish
Texnologiya metro bekatida ertalabki tig‘iz vaqtda (7:30–9:00) aylanish tezligini eng tez vitesga (sekundiga 0,8–1 aylana) o‘zgartiradi. Bu har daqiqada 30-35 kishining bitta kanaldan o'tishiga imkon beradi, bu standart qanot eshiklari qanchalik yaxshi ishlashi bilan bir xil. Band bo'lmaganda tezlik avtomatik ravishda sekundiga 0,5 burilishgacha pasayadi va tezlikni oshirib ketayotganlarning shikastlanish xavfini kamaytiradi. Shenchjendagi tezyurar poyezd stantsiyasi bayramlardan uch kun oldin oldingi maʼlumotlarni koʻrib chiqish va “yuqori rejim”ga oʻtish uchun AI algoritmlaridan foydalangan. Bu odamlarni tanib olishni osonlashtirdi va eshiklarni uzoqroq ochiq qoldirdi, bu esa stansiyaning yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish qobiliyatini 40% ga oshirdi.
Ko'p kanallar orqali aqlli o'zgartirish
Katta tadbirlar uchun ba'zan bir nechta turniketlar to'plami mavjud va tizim real vaqtda har bir kanal orqali qancha odam o'tayotganini kuzatib boradi. Kanalda beshdan ortiq odam bo'lsa, LED ekranlar yoki audio ogohlantirishlar ularni band bo'lmagan kanalga borishga undaydi. Dinamik tartiblash Guanchjoudagi sport markaziga kontsert kirishida o'rtacha kutish vaqtini 12 daqiqadan 3 daqiqagacha kamaytirishga yordam berdi. Bu kirish eshigi juda gavjum bo'lishini to'xtatdi.
Elastik masshtablash tizimi
Turniket qisqa{0}muddatli cho'qqi vaqtlarida, masalan, go'zal joy yoki ko'rgazmaga ko'p odamlar tashrif buyurganda, osongina kattalashishi mumkin. Eng yuqori{2}}vaqtlarda u energiyani tejash uchun kanallarni birlashtiradi, eng yuqori vaqtda esa tranzit uchun koʻproq joy ajratish uchun kanallarni ajratadi. Xanchjoudagi Osiyo oʻyinlarining asosiy stadioni modulli boʻlib, oʻyin boshlanishidan bir soat oldin kirish kanaliga koʻchirilishi mumkin boʻlgan yuzni tanish eshiklari qoʻshiladi. Bu guruhlar sonini 8 dan 16 tagacha ikki baravar oshiradi, bu esa tezda 40 000 kishini qabul qiladi.
3. Aqlli tan olish: bir marta o'tish uchun vaqtni qisqartirish
Turniket bir kishining 1-2 soniyagacha borish vaqtini qisqartirish uchun bir qator biometrik va mobil to‘lov texnologiyalaridan foydalanadi. Shuningdek, u bir vaqtning oʻzida bir nechta odamni taniy oladi (baʼzi yuqori darajadagi modellar bir vaqtning oʻzida 3–5 kishini taniy oladi), bu esa “bir kishini tanib olish, bir nechta odam kutish” bilan qoʻllab-quvvatlanishini toʻxtatadi:

Bir nechta kirish turlaridan foydalanishi mumkin bo'lgan biometrik tanib olish
Yomon yorug'likda ham yuzni aniqlashning 3D texnologiyasi 99% dan ko'proq aniq bo'lishi mumkin. Optimallashtirilgan algoritmlar hatto bir necha soniya ichida niqob kiygan odamni ham taniy oladi. Qamoqxonalar va tadqiqot laboratoriyalari shaxsni o'g'irlashni to'xtatish uchun irisni tanib olishdan foydalanadi. Shenchjen savdo markazidagi turniket ham “yuzni tanib olish, ham QR kodni skanerlash”ni amalga oshirishi mumkin. Bu eng yuqori vaqtlarda trafikni 60% ga tezlashtiradi.
Mobil qurilmalarni ulash oson
Siz telefoningizni xuddi avtobus kartasi bilan bo'lgani kabi darvozaga yaqin bo'lish orqali tekshirishingiz mumkin. Bu NFC (yaqin{1}}dala aloqasi) texnologiyasi tufayli mumkin. Siz undan korxonalarga, mahallalarga va boshqa joylarga kimlar kirishini cheklash uchun foydalanishingiz mumkin. NFC darvozalari va xodimlar nishonlari Shanxaydagi maxsus texnoparkda "uzluksiz o'tish" uchun birgalikda ishlaydi. Bu shuni anglatadiki, ertalabki tirbandlik vaqtida boshqa qatorlar yo'q.
Integratsiyalashgan sog'liqni saqlash kodeksini tekshirish
Epidemiyaning oldini olish va nazorat qilishni tabiiyroq qilish uchun sog'liqni saqlash kodini aniqlash modullari turniketlarga o'rnatilishi va chiptalarni sotish tizimlariga ulanishi mumkin. 2025 yilda sportchilar marafonda qatnashish uchun shaxsiy guvohnomalarini surishlari kerak bo‘ladi. Shundan so'ng, tizim ularning sog'liqni saqlash kodlari, nuklein kislotasi qaydlari va raqobatga loyiqmi yoki yo'qligini tekshiradi. Bir kunda 30 000 nafar sportchini tekshirish uchun bor-yo‘g‘i to‘rt soat vaqt ketadi, bu qo‘lda bajarishdan o‘n barobar tezroq.
4. Tizim sifatida birgalikda ishlash: barcha vaziyatlarda ishlaydigan butun favqulodda vaziyatlarga javob berish tizimini yaratish
Peak entry uskunaning qanchalik yaxshi ishlashini sinovdan o'tkazadi, ammo u "oldini olish bo'yicha ko'rsatmalarni tiklash" jarayonini to'liq boshqarish uchun xavfsizlik, navigatsiya, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish tizimlarida ko'p ishlarni talab qiladi:

Bortda qancha odam bo'lishini taxmin qilish va tegishli vaqt jadvallarini belgilash
Video tasvirlar, issiqlik xaritalari va tarixiy ma'lumotlarni modellashtirish orqali eng band vaqtlar qachon bo'lishini taxmin qilishingiz mumkin. Keyin, ular o'zlari qanday ishlashini o'zgartirishi mumkin. Pekindagi ulkan savdo markazi hafta oxiri tig‘iz soatiga bir soat qolganda er osti garaj darvozasini “tez chiqarish rejimiga” sozladi. Shu bilan birga, ular mijozlarga juda gavjum bo'lmagan yo'lni topishga yordam berish uchun "joriy tirband kirish" kabi ma'lumotlarni yuborish uchun ilovadan foydalanganlar.
Muammolarni tezda o'zingiz toping va hal qiling
O'rnatilgan aqlli datchiklar real vaqtda dvigatel va aylanuvchi milni kuzatib boradi. Agar ular muvaffaqiyatsiz bo'lsa, tizim tezda zaxira kanaliga o'tadi va signal ma'lumotlarini yuboradi. Guanchjou metrosining bir liniyasidagi aylanuvchi darvoza turli qismlardan iborat. Bu vosita muammolarini tuzatish uchun ketadigan vaqtni ikki soatdan o'ttiz daqiqagacha qisqartiradi va uskunaning o'chirilishi natijasida kanallar bloklanishi sonini 85 foizga qisqartiradi.
Favqulodda zaxira uchun tizim
Agar ko'plab odamlar o'tishga harakat qilsa yoki tizim ishlamay qolsa, "favqulodda rejim" ga kirish uchun turniketni bir marta bosish bilan ochish mumkin. Ushbu rejimda eshik bargi odatda ochiq bo'ladi va uning o'rniga qo'lda tekshirish qo'llaniladi. Biz zaxira sifatida qo'lda toymasin eshiklarni qurdik. Bu usul Chjenchjou Sharqiy vokzaliga 2026-yildagi bahor bayrami sayyohlik mavsumida 10 daqiqa ichida tiqilib qolgan 20 000 kishini stansiyadan olib chiqishga yordam berdi. Bu odamlarni tiqilinchlarda jarohat olishdan saqladi.